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O novo veículo Can-Am Maverick R estreou em grande estilo no Sertões e dominou a categoria para UTVs, nas três primeiras posições da classificação geral do maior rally das Américas. Após oito etapas e cerca de 3.700 quilômetros percorridos, 2.100 deles de trechos cronometrados (especiais), a prova teve fim neste domingo (31/8), em Brasília (DF), com vitória da dupla Deni do Nascimento e Gunnar Dums na geral e na categoria UTV1. Desta forma, a Can-Am amplia sua hegemonia na competição, comemorando nada menos do que 12 títulos consecutivos entre os UTVs, a categoria que mais cresce nos ralis.
Os veículos produzidos pela marca canadense já largaram como maioria no grid dos UTVs: foram 73, entre 89 veículos no Sertões. A supremacia também pôde ser vista nos resultados da 32ª edição da prova. Além da classificação geral, competidores com UTVs da Can-Am faturaram as taças das seis categorias em jogo (UTV1, UTV2, UTV3, UTV45, UTV55 e UTVOP).
Destaque para o novíssimo Can-Am Maverick R, a sensação dos UTVs, que mostrou na prática o DNA vencedor da fábrica. O veículo traz motor turbo 1.0 de três cilindros, com entrega de 240 HP, e mostrou que oferece potência aliada a controle e resistência. Outros atributos da máquina são suspensão inovadora, cockpit centrado no piloto e transmissão de dupla embreagem com sete velocidades.
Domínio no pódio – Pela terceira vez na história do Sertões, o título geral dos UTVs foi conquistado pelo piloto catarinense Deni do Nascimento, a segunda seguida ao lado do navegador Gunnar Dums. Além da dupla vencedora, o Can-Am Maverick R dominou o pódio dos UTVs com os vice-campeões Zé Hélio e Bissinho Zavatti e a dupla terceira colocada da geral, Bruno Varela/Ari Fiuza. Outro destaque entre os competidores oficiais da Can-Am ficou por conta de Felipe Fraga e Eduardo Bampi, campeões da classe UTV 2, a bordo do Can-Am Maverick X3.
Para o catarinense Deni do Nascimento, tudo começou com a melhor escolha do UTV. "Competir com o Can-Am Maverick R foi a nossa decisão mais acertada, o UTV é fantástico, simplesmente surreal. A engenharia da Can-Am se superou mais uma vez, estávamos com um veículo próximo do original e fizemos um Sertões redondo, praticamente sem trocar peças", relatou.
A disputa foi repleta de emoções. "Começamos um pouco para trás e conseguimos impor um ritmo muito forte da metade da corrida em diante, então exigimos muito do veículo em todas as etapas. Assumimos a liderança na sexta etapa e fomos ampliando até o penúltimo dia, quando conseguimos uma vantagem um pouco confortável. Só tenho a agradecer os patrocinadores e todos que nos ajudaram na conquista de mais esse título, foi sensacional", continuou Nascimento.
Segundo colocado na classificação geral e na UTV1, Zé Hélio estava eufórico na chegada a bordo do Can-Am Maverick R. "Este UTV está um nível acima. É espetacular, a gente não precisa ficar trocando peça todos os dias e isso nos ajudou muito. No fim das contas, fizemos uma ótima prova. E ano que vem a gente volta pra ganhar", avisou o piloto, pentacampeão do Sertões entre as motos.
Sertões 2024 – Resultados (extraoficiais)
Classificação final (cinco primeiros)
Fonte: Com Informações da Mundo Press - Assessoria de Imprensa da Honda Racing Brasil